汽车报废量激增北京7家解体厂车满为患

国Ⅰ国Ⅱ车明年2月15日起五环内限行、小排量车购置税税率明年提高到7.5%，受上述政策影响，目前北京汽车报废量激增。北京晨报从北京环交所指定的老旧汽车报废服务平台报废专家了解到，目前北京汽车解体厂业务量是以往的近5倍，已经超过了其最大接待量，有的解体厂已经暂停接车。受解体厂接待能力所限，目前报废专家的整个后端流程也在放慢，现在从车主在平台申请报废到拿到购车指标从之前的10个工作日放慢至15个工作日。

报废专家相关负责人表示，目前北京有7家汽车解体厂，受国Ⅰ国Ⅱ车将限行和补贴鼓励报废等政策影响，目前汽车报废量激增。一家解体厂平时每天的进车辆在五六十辆加重或诱发脂肪肝的发生。　　不吃早餐、饮食不规律　　易惹脂肪肝　　首都医科大学附属北京佑安医院着名肝病专家孟庆华教授介绍，而目前达到近300辆，已经超出了其最大接待能力。同时，报废专家也提醒广大车主，在2017年6月30日之前，国Ⅰ国Ⅱ车的报废都可享受国Ⅰ车最高10000元，国Ⅱ车最高12000元的报废补贴(从2017年7月1日至12月31日，补贴下降2000元)，所以国Ⅰ国Ⅱ车主也不要太着急，一定要选择正规的渠道进行车辆报废。

北京晨报了解到，报废专家是中国首个老旧汽车报废服务平台，自2015年12月1日站上线以来，快速搭建起涵盖报废专家官、报废专家服务号、呼叫中心、线下门店及流动面签车等在内的多元服务通道，为车主提供更环保、安全、高效、便捷的汽车报废服务。截至目前，北京通过报废专家全平台回收的报废汽车总数突破1万辆。为方便更多车主进行汽车报废，近日，中国首个汽车报废大厅报废专家汽车绿色循环展厅，在北京北辰亚运村汽车交易市场落成最有看点的还属独家的市场分析和价格行情两个板块。。此次落成的报废专家汽车绿色循环展厅，是集汽车科技、汽车文化、汽车报废服务为一体的一站式综合服务平台，其作为报废专家重要的线下服务节点，将与其他服务通道共同组成业内最完善的汽车报废O2O服务闭环。多样化的服务通道，结合报废专家首创的全流程线上追踪、24小时定制化上门收车、10个工作日内领取指标等三大创新服务，直击车主报废汽车的最大痛点，让车主彻底摆脱汽车报废的繁琐与风险，告别过去报废无门的窘境。

报废专家创始人兼CEO赖晓凌介绍，随着中国汽车保有量激增，报废汽车也将于未来两年达到第一个高峰。根据乘用车使用年限8至10年计算，2016年我国报废汽车的总量将突破700万辆，2019年将达到1300万辆，并将持续保持高增长。但从实际报废情况看，2015年车管所注销登记汽车370万辆，但实际拆解厂拆解的汽车仅为170万辆，也就是说有200万辆的报废车通过车贩子依然流通于二手车市场，这也为行车安全带来了极大的隐患。

赖晓凌告诉北京晨报，未来，报废专家将与建设银行、汽车拆解厂、汽车经销商及主机厂等合作，将报废车主与新车、二手车交易相连接，释放置换的价值;与零部件交易平台及拥有零部件循环再造资质的车企建立合作机制，让汽车零部件老有所用。今后，车主还可以把旧车的零部件做成工艺品留作纪念。