京沪高铁今起全面开建竣工后全程只需小时吗

全路共开行客车4714列 京沪高铁今起全面开建 竣工后全程只需5小时

4月18日，京沪高速铁路将全面开工建设，这项重大工程准备时间长达十多年之久、是新中国以来一次投资规模最大的建设项目。

京沪高速铁路从北京南站到上海虹桥站，全长1318千米，属于双线客运专线，总投资2209.4亿元，是目前世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路，也是新中国以来一次投资规模最大的建设项目。京沪高速铁路前期研究工作历时10多年，经过了长时间筹划和准备。

铁道部发言人 王勇平：“在充分论证的基础上，经过技术、经济的认真比选考量，终究确定采取轮轨技术进行建设。”

京沪高铁与既有京沪铁路走向大体并行，全线共设21个车站。线路设计时速350公里，规划每年单向运送旅客8000万人，是目前京沪线年旅客运力的两倍以上，预计5年内建成运营，建成后北京至上海只需5小时，比目前京沪间动车组列车运行时间缩短近一半。票价预计为600－800元。京沪高铁建成后，京沪间长时间存在的运输能力紧张状况，将在根本上得到解决。

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