改左中右微公交荣获2019中国新经济创新势

左中右微公交荣获2019中国新经济创新势力榜“最具成长力出行平台”大奖

3月12日，由 iiMedia Research(艾媒咨询)主办的2019出行超级沙龙在北京圆满落幕，同期举行2019中国新经济创新势力榜颁奖盛典，作为优秀企业代表，左中右微公交荣获2019最具成长力出行平台奖!

据悉，2019中国新经济创新势力榜由全球知名的新经济产业第三方数据挖掘和分析机构 iiMedia Research(艾媒咨询)发起，主要面向新经济各垂直领域具有突出表现的优秀企业、产品、领袖人物而组织展开，经过艾媒大数据决策和智能分析系统，结合海量民投票及近百位权威专家智囊团综合评审得出，以表彰对新经济发展做出了突出贡献的企业。得此殊荣，左中右微公交的创新力和对交通出行行业实现的赋能再获肯定。

随着以互联为基础的新经济快速发展，基于互联大数据的共享经济也如雨后春笋般不断涌现，其中左中右微公交以绿色环保亲民的姿态逐渐走进了大众生活中。

浙江左中右电动汽车服务有限公司(以下简称左中右)成立于2013年，以新能源分时租赁平台为定位，开始投放新能源汽车微公交。经过五年的运营发展，左中右目前累计投放新能源汽车超过42000辆，投放城市超过 22 座，其中杭州地区投放车辆超过 2 万台，现阶段采用的车型全部为吉利全球鹰。

微公交出行系统，全部采用零排放的纯电动汽车，从根源解决排放，强化出行工具的绿色、环保性，提出六无创新的升级模式，破解以往分时租赁运营存在的问题，实现电动汽车共享运营模式的升级和闭环。

随着微公交系统的日趋成熟，越来越多人选择微公交出行，而私家车的增长速度逐渐下降，这在一定程度有助于城市环境的改善，对城市环境的治理作出了积极贡献。此外，对于城市居民来说，微公交以较低的价格，便利周到的服务，省去了购买保险、税收、维修等诸多麻烦。

据iiMeida Research(艾媒咨询)《2019中国汽车分时租赁行业专题研究报告》显示，2018年中国汽车分时租赁用户主要分布在一线城市(42.1%)和二线城市(38.3%)。一线城市用户包括超一线城市用户(66.7%)和一线是海淀东北部地区伴随8号线的规划建设迅速崛起的高科技产业聚集区。园区规划总建筑面积约150万平方米城市用户(33.3%)。而这些用户又以男性居多，占比为58.9%，以中年用户为主。用户相对于年轻用户有着相对稳定的收入来源和出行需求，更倾向于使用高便捷的出行工具。

同时，根据iiMeida Research(艾媒咨询)数据显示，59.8%的中国受访民愿意将汽车分行租赁作为未来的出行工具。近四分之三的受访分时租赁用户认为汽车分时租赁对个人的购车计划有影响，包括影响程度：有可能(49.5%)、有影响(19.6%)以及很有影响(6.6%)

艾媒咨询分析师认为，尽管现阶段中国汽车分时租赁市场规模程度相对较小，但是分时租赁服务已经对未来用户出行工具的选择造成了影响。

据了解，左中右未来将全面布局大出行生态，在深耕分时租赁业务的同时，扩大长租业务，探索涉足商用车领域，提供大客户订制、以租代购、租赁、金融支持的物流车平台整体定制。浙江左中右电动汽车服务有限公司将致力于将纯电动汽车微公交打造成为城市公共交通体系的重要补充，形成络覆盖、随租随用、随借随还的运营体系，力争成为城市公共交通出行的变革者及电动汽车运营市场的领军者，让绿色出行更美好。

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