斥资64亿加码新能源四大自主车企产业战略
中药常识 2020年07月01日 浏览:4 次
2015上半年国内市场增长迅猛,其中新能源乘用车销量达到50,627辆,同比增长近 倍。在中央和地方政府的大力扶持下,众多自主车企今年以来开始加码产业。通社梳理了近期力帆、长城、江淮、比亚迪等四家上市公司的公告后发现,四家自主车企计划总计募资 64.8亿元人民币,用于新能源汽车研发、配套产业建设等项目。
比亚迪汽车、长城汽车、力帆汽车以及江淮汽车四家自主车企,计划通过募资形式发展新能源汽车产业。其中比亚迪募集资金最高,达到150亿元,紧随其后的是长城汽车计划募集117.8亿元,力帆汽车和江淮汽车分别计划募资52亿和45亿元。
上述四家上市车企的募资金额用途可分为三类,其中有104.8亿元用于新能源汽车研发,占募资总额的28.7%;还有201亿元用于核心零部件配套、新工厂以及充电/换电站等项目,占比高达54.8%。此外,力帆和比亚迪两家企业还将把60亿元用于偿还银行贷款。
No.1 比亚迪募资150亿
比亚迪作为生产电池起家的企业,此次募集的150亿元资金中,主要用于铁动力锂离子电池扩产、新能源汽车研发以及偿还银行贷款。其中铁动力锂离子电池扩产项目计划募集资金60亿元,锂电池和相关原材料的生产都将在深圳市坪山工厂生产,建设周期为18个月,完成后将新增动力电池生产能力6Gwh/年,以满足比亚迪日益庞大的新能源汽车配套需求。
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