液化气重获出租车青睐博心纺织

液化气重获出租车青睐

台海7月3日讯 （海峡导报 智敏乃鎏通讯员文克毅龙晓华）油价每吨猛涨1000元后，昨天发现，许多出租车司机又开始青睐起液化气了。北京禁止中小学售卖碳酸饮料：不利于学生健康6月18日，厦门车用液化气价格由每升4元调高至4．5元。由于调价后的使用成本和汽油相差无几，厦门两个加气站的业务量大幅下滑。不过到6月20日，国家发改委上调了成品油出厂价，液化气对汽油的价格优势又重新出现了。这几天，两个加气站重新繁忙起来，日加气量猛增2／3。　　厦门现有1900多辆液化气、汽油双燃料出租车，但常用液化气燃料的只有六七百辆。长期以来，液化气与汽油相比的最大优势就是价格。而在于去年2月1日正式宣告为伦敦奥运会而复出泳坛的。经过艰苦的训练6月18日的调价后，使用液化气和汽油的成本已相差无几需51．75元，相差近8元，而一部出租车一天至少要跑300公里，节省的费用在20元以上，液化气的性价比相当明显。　　因此，6月20日以来，东渡、吕岭加气站的生意一天比一天好，日均加气6．3吨，比18日、19日猛增2／3以上，每天来加气的出租车有250辆以上，这几天还在继续上升，预计到本周末，光东渡站的日加气量就可能突破5吨。　　面对液化气日渐高涨的人气，加气站的供应量是否充足呢？　　对此，华润燃气负责人表示，完全没问题，光东渡、吕岭两个站，每天就可以满足700辆出租车的加气需求。金尚加气站目前正在检修，将来如果有更多的需求，可以立即投入使用。