厦门拟建环城高速公路串起六个区

厦门拟建环城高速公路串起六个区 10:20:26 来源: 中国路面机械导读：厦门要建环厦高速公路，拟用环形串起六区，建成后，绕厦一周只需一小上年同期净亏损为390万元人民币；经调整的净利润为710万元人民币（约合110万美元）时。2012年3月14日，厦门召开五大战役2011年总结表彰暨2012年动员大会...

厦门要建环厦高速公路，拟用环形串起六区，建成后，绕厦一周只需一小时。

2012年3月14日，厦门召开 五大战役 2011年总结表彰暨2012年动员大会时，导报从会上获悉，今年，厦门将力争开展环厦高速的前期工作。

事实上，环厦高速的概念，并非首次提出。 早在几年前，厦门便提出环厦高速的思路。 一位老交通人说。

根据当时的初步构想，环厦高速以仙岳路高架为起点，经过翔安隧道 翔安大道 马巷 云埔 长泰 杏林 海沧隧道，再通过海沧大桥连上仙岳路。这条高速路依次将厦门岛、翔安区、同安区、集美区、海沧区全部用环形串起来。

环厦高速的一些重要关节路段，已经开工建设，有的已经完工，这对于未来环厦高速的建设大有裨益。 一位业内人士举了个例子。比如，岛内路段海沧大桥 仙岳路高架，连接岛内和翔安的翔安海底隧道，都已经建成通车。

从地图上看，如果按照这个思路，环厦高速全长123公里，如果驱车一小时多些可贯穿全线，也就是说，绕厦一周只需一小时。并且，岛内到岛外其它各区以及岛外各区之间的车程，也只需半小时。 今年要开展环厦高速的前期工作，该高速的规划目前还未最终确定，当年的初步构想可能还会有调整。 一位知情人士说。

可他一点没忘记。以确定的是，厦门一直在谋划一个快速连接岛内外各片区的高速公路。 上述知情人士向导报透露，环厦高速就是该路中的一部分。此外，南北高速、东西高速以及若干对外联系通道都是其中的组成部分。

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