崇礼铁路全线铺轨进入冲刺阶段.鼓励

（高 鲁静 衡小兵 垢复鑫）5月11日上午，在崇礼铁路正盘台隧道入口处，500米长钢轨在铺轨机牵引下精准落位，标志着崇礼铁路铺轨工程进入冲刺阶段。正盘台隧道是崇礼铁路里程最长、技术要求最高、工况最复杂的隧道。该隧道顺利铺轨为全线轨道按期铺通奠定了坚实基础！

新建崇礼铁路位于河北省张家口市，南起京张高铁下花园北站，向北途经张家口市下花园区、宣化区、赤城县、崇礼区，至太子城奥运村太子城站，线路全长5 . 公里，设计时速 50公里，将与京张高铁同步开通运营，主要服务于 0 年北京冬季奥运会崇礼赛区。

据京张城际铁路有限公司相关负责人介绍，正盘台隧道地理位置特殊，处于30 的连续长大坡道内，且隧道下穿古长城，施工难度极大。面对诸多不利因素，各参建单位团结协作，不断优化方案和资源配置，通过创新施工工艺、改造机械设备等技术手段，全力保障正盘台隧道铺轨施工顺利开展。

据中国中铁隧道局集团正盘台隧道施工相关负责人介绍，去年11月正盘台隧道贯通后，施工项目部立即组织无砟道床施工，由于轨枕的安装及混凝土要求精度高，项目部组织多个作业面近700人全力进行轨枕块的安装调试及混凝土浇筑，有效保证隧道无砟道床顺利按期完成，达到铺轨节点要求。

河北省延崇高速筹建处处长于建游莅临延崇ZT3项目部随着节点工期的日益迫近，为保证节点目标如期完成。8月 7日，延崇高速筹建处处长于建游，副处长张志刚。

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10厘米土壤相对湿度全省大部分地区在60%以下- 9