[p]从中国政府推出十城万盏项目以来

从中国政府推出十城万盏项目以来，户外路灯一直是最重要的照明应用领域之一。针对这个市场的光源方案，有用多颗1W或者 W的LED阵列式排布的，也有采用一颗集成式的COB光源，甚至也有厂商因为中功率LED性价比突出的特点，试图中功率的LED来开发出超高性价比的路灯，那么问题来了，户外路灯LED光源到底哪种强？

近年来，COB光源的应用领域愈加广泛，尤其是在室内筒灯、射灯等光源比较集中的领域。此外，其在投光灯、工矿灯、隧道灯领域也多有应用。而在以单颗大功率灯珠为主导的LED路灯领域，COB光源也渐有一席之地。究竟COB/注塑式集成光源（含有PPA塑胶类材料）是否适合应用于户外路灯领域？相比多颗1W/ W的LED到底有何优势和劣势？COB光源在路灯市场的认可度是什么状况？

散热是亟需解决的一大问题

目前市场上用COB/注塑式集成光源做路灯的企业也不少。 工程师石超告诉LEDinside， 以现在的市场评测来看，用COB/注塑式集成光源做路灯和用单颗大功率做路灯在可靠性上没有什么差异。

但他同时表示，用COB/注塑式集成光源制作路灯，如若其中有一颗芯片失效，那则会引起整个光源、路灯处于失效的状态（目前采用垂直无绝缘层COB结构为主），单颗大功率则可以通过一些特殊的电路设计来规避上述问题，其中有一颗LED失效，其他的LED仍然处于正常工作状态。当然，如果COB光源可以做到芯片较高信赖性则是最优路灯方案选择。

除却可能存在的失效性问题外，业内人士普遍认为用COB/注塑式集成光源制作路灯在散热设计上的难度普遍高于使用单颗大功率光源。

因为COB光源是多颗芯片集成在一起，个人认为用在路灯上可靠性不是特别好。 三星LED中国区总经理唐国庆在接受LEDinside采访时表示， 这个看个人喜欢吧，个人认为不是主流。

比亚迪照明LED应用开发中心经理兼工厂厂长唐俊表示，目前比亚迪照明的路灯主要用单颗1W/ W的光源企业的自主投资动力严重不足制作。 用COB光源做路灯的企业也有，但是不是很多。COB光源是芯片集中在一起，所以散热是第一个要解决的问题。

如若单是COB光源不存在问题，但要配合整灯的话，散热有挑战。 总裁范振灿告诉LEDinside，目前易美芯光的客户在尝试使用COB光源制作路灯，但尚未形成量产。

使用单颗大功率灯珠制作路灯在散热设计上难度相对较小，因为单位面积上的热功效相对较低。而COB/注塑式集成光源大概在250平方毫米就承载100W的耗散（20- 0W的热功率以及W的分子振动热平衡功率），热量非常集中，这就增加了散热设计的难度。如一定是千百年来经风霜果解决了散热问题，合理解决COB/注塑式集成光源热分布与耗散，路灯应用前景广阔。 石超表示。

山西光宇半导体技术副总许敏表示，散热不仅仅是COB光源本身的问题，也包括光源结构，并和灯具结构的散热设计有很大关系。 从路灯层面来讲，COB光源和单颗大功率的方案在整个结构设计上就有差异，比如我们做很多平板的这种结构，一定不适合COB。因为COB的光源形式比较集中，所以它的散热形式一定不是这种平板的，而是类似太阳花或者是其他类型的适合它的散热设计。