绿色电动概念车安全性能需进一步改善

绿色电动概念车 安全性能需进一步改善

【摘要】概念车是人类对未来汽车的一个想象，是设计师将天马行空的幻想付诸为实实在在的存在。随着概念车的不断发展，人们开始设想，能否将概念车与绿色环保的电动车结合在一起，于是电动概念车应用而生。但是专家指出，在设计电动概念车时要格外注意安全性能方面。

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标致电动跑车EX1

制造EX1的目的之一是纪念公司成立200周年。EX1车身结构非常新颖，并且车身运用了极为未来化的设定，包括漂浮式的前栅格，高抛光的铝制金属组件，反向开启的车门。它的外形结构就像是一个水滴，后半部分的设计显得较为紧凑

。

标致EX1的座舱看上去就像充满了尖端科技的未来之车，你几乎难以想象它是这个时代的作品。标致对其的定义是要能体现出标致对新的驾驶理念的追求，但同时又要担当起对社会的，对整个地球大环境的保护。其创新的结构让我们想起了Asphalte和20Cup，它们也是标致电动汽车历史中的璀璨明星。

通用汽车EN-V电动联概念车

通用汽车EN-V电动联概念车创新地融合了电气化和车联两大技术是通用汽车对未来城市个人交通的最新解决方案，使未来城市交通实现零油耗、零排放、零堵塞和零事故。

在上海全球首发的三辆EN-V概念车骄、妙和笑各具独特个性：EN-V笑的设计灵感来自澳大利亚的通用汽车霍顿设计团队，骄由通用汽车欧洲团队操刀创作，妙则出自位于美国加州的通用汽车前瞻性设计工作室之手。EN-V强调了未来城市交通自由、环保的本质特征。

上汽集团概念车叶子

汽集团自主研发的负排放概念车叶子集光电转换、风电转换和二氧化碳吸附转换等自然能源转换技术概念于一身的电驱动车叶子亮相世博会上汽集团-通用汽车馆成为全场瞩目的焦点。

车如其名的叶子，凭借车顶的大叶子牢牢吸引住了全场的目光。大叶子是部奇妙的光电转化器，它向人们讲述通过模拟自然界中叶片的光合作用，把太阳能转化为电能，还通过叶子上的叶脉显示能源流动的特性。不仅于此，叶子的太阳能技术中采用自动追踪阳光系统，无论阴天、雨天，叶子都能吸收太阳能，实现能源最大化利用。叶子以电能为主要动力来源，其追求的是革命性的自然能源转换技术概念。叶子的光电转换技术，风电转换技术、二氧化碳吸附和转换技术，将把能源消耗和能源制造有机结合在一起。通过转换利用每一份自然能源，叶子将自己融入自然循环中，表达了一种车与自然合为一体的美好概念。

瑞士的Rinspeed公司UC Electric Vehicle加州纯电动概念车

瑞士的Rinspeed公司研发的小型UC Electric Vehicle加州纯电动概念车在外形上酷似菲亚特500，这款概念车属于两门两座的微型车，长度仅为2.5米，非常适合日常在拥挤的城市中驾驶。不仅开起来十分灵活，短小的车身也大大方便了停车。

这款纯电动概念车靠电池驱动电动机行驶，扭矩达124 Nm，最高车速为110公里/小时。可以用日常家用的电器插座充电，充满电后可行驶120公里，完全可以满足日常在城市中的使用要求。

提示：电动概念车有着最前卫的造型，是环保，低碳的有力代表。但是根据设计师的分析可以看出，电动概念车在安全性能方面可能有待进一步的改善。要想拥有更好的安全保障，就需要购买一份保险。在此推荐，方便快捷且服务周全。

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