MH失联原因待查家属可先索赔万营养

马航MH 70失联航班的搜寻工作仍在千方百计进行。由于马方已宣布飞机坠海，该航班的乘客家属如何理性、合法维权的问题日益凸显。4月10日，中国消费者权益保护法学研究会在北京召集部分法学专家举行马航事件赔偿专家座谈会，就马航事件中的主体、赔偿程序、法律和赔偿标准等问题展开讨论。

面对可能的漫长等待，以及事故原因未明等现实情况，法学专家建议，家属可根据《蒙特利尔公约》行使特别提款权，向作为承运人的马来西亚航空公司提起赔偿诉讼，最高可获约108万元的赔偿款，以解决家属的临时困难。同时，专家提醒，这笔赔偿款与承担无关，不影响未来索赔。

据中国消费者权益保护法学研究会副秘书长 民介绍，一般空难的事故调查都是一项旷日持久的工作，家属索赔不一定非要等到事故调查结果出来才能进行。由于马来西亚和中国都加入了《蒙特利尔公约》，根据公约，无论航空公司是否有，承运后来听到老师们与园长争执人必须对旅客的人身伤亡承担赔偿约合人民币108万元特别提款权。待找到黑匣子、查明事件原因之后，乘客家属还可申诉进行额外赔偿。

那么待失联原因查明后，中国乘客家属可以在哪些国家进行起诉呢？据 民介绍，按照《蒙特利尔公约》规定，承运人的主要营业地以及航班的出发地马来西亚、航班的目的地中国，其法院均拥有管辖权。同时，公约还规定，乘客的惯常居住地法院同样能够管辖。

有舆论认为，由于有美国乘客在飞机上，所以美国法院在一定条件下也拥有管辖权，而美国在损害赔偿这一方面的赔偿额非常之高，不仅有实际损失的赔偿，还规定了一些惩罚性的赔偿。那么在美国起诉是否更好，获得的赔偿额度是否会更高呢？奥朗德在夜里骑着摩托车前往一间公寓与女演员“共度良宵”。第一女友因为吃醋精神受到重创

法律专家讨论认为，美国法院在一定条件下的确拥有管辖权，但是不建议在美国法院起诉， 因为马来西亚、美国、中国均是同一个国际公约的缔约国，即使在美国法院起诉，当地法院很有可能按照公约的规定判决赔偿额度。 而且由于美国怎么都能在一起！ 本站CDN由UPYUN又拍云强力驱动. 关于我们 | 加入我们 | 联系我们 | 版权声明 ? 爪游控 版权所有. 陕ICP备号-1 Top乘客很少，在美国诉讼并不一定是有利的，原因之一就是其诉讼时间冗长，之二是其诉讼代理费用非常昂贵。

另外，针对MH 70失联事件主体的界定问题， 民认为，在马来西亚总理纳吉布和作为承运人的马航先后宣布飞机坠毁、无人生还，而各国仍在搜索飞机的情况下，即便没有黑匣子，无法判断航空事故的性质及其原因，也可以确定马航是基本的主体。如果乘客家属认可这一结论，就可以进入索赔阶段。潜在的索赔对象还包括马来西亚政府、吉隆坡机场、波音飞机制造商，以及可能存在的劫机资助者。