春运刚落幕航空公司又搞价格联盟吗

春运刚刚结束，成都各家航空公司便在成都飞北京、深圳、广州这三条航线上达成了“价格联盟”，最低折扣不能低于7折。

春运刚刚结束，成都各家航空公司便在成都飞北京、深圳、广州这三条航线上达成了“价格联盟”，最低折扣不能低于7折。业内人士指出，这种“价格联盟”以前曾有过多次，但每次都失败了，这次也不会例外。

折扣不能低于7折

“去北京全价，没有折扣；去广州单程9折，往返8折。”“其他航空公司呢？有没有低一些折扣的？”“没有了，都是一样的折扣。”这是昨（15）日在机场售票处听到的对话。

不同于时下特别火热的众创空间的升级版 据售票处程经理介绍，目前成都飞北京、广州、深圳等热门航线的机票价格都已上涨，以前一条航线上航空公司相互间大打价格战的现象也消失了。

据南航内部人士称，就在春运结束前，川航、海航、南航、国航西南公司、深航等五家航空公司再次坐在一起，就春运后机票的价格进行了统一。通过谈判，各航空公司初步达成以下协议：从昨日开始，由成都飞北京、广州、深圳等三地的机票价格，早晚的航班最低折扣不能低于7折，中间时段航班最低折扣不能低于8折。在制定出统一价格后，这几家航空公司从昨日起同时调高这三条航线的票价，并对订票时间进行了限制。低于这个折扣的机票只能提前5—7天预订。

价格战还会打起来

春运刚结束，各航空公司就结成价格“联盟”，其中的缘由何在？

一家航空公司的工作人员表示，北京、深圳、广州这三条航线一直是打工者的，各家航空公司为了分享这块“蛋糕”，避免价格战，就心照不宣地达成了“默契”。

“航空公司的价格联盟随时可能解散。”省航协负责人对此表示，所谓的“联盟”并不是铁板一块，以前也曾搞过多次，但每次都坚持没多长时间就瓦解了。“当淡季来临，各家航空公司为了争夺客源，价格战照旧还会打起来。”

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